电池技术是被广泛认为是颇具前景的够满足现在和未来环境，以及能源需求的方法。电池可以作为建筑物的热源和电源使用，也可以作为电机的电源。在伦敦大学学院(UCL),研究者们正在发这项技术的商业化应用。为了分析这些系统的性能，他们使用了很多工具，其中就有FLIR红外热像仪。在UCL的电化学创新实验室(EIL)，一支由研究员，教授和工业合作伙伴组成的团队，正在研究使用包括氢电池在内的各种电化学设备进行发电。电压、电流采样是实现智能电能表计量功能的重要部分。被测量的电压、电流经过电压和电流采样转换后，送至数字乘法器，输出一个与电能成正比的数字量。这个数字量经转换器转换成相应的脉冲频率信号，其中的一路由单片机计数，显示出相应的电能；另一路输出供检定使用。电源模块为智能电能表稳定的直流工作电压。主电源由变压器和稳压芯片组成。备用电源是电路板所焊接的锂电池，电能表发生掉电情况时，负责给CPU、时钟工作电源，保证电能表在低功耗模式下正常工作，时间准确、用电记录安全保存包罗万象的功能电力客户可以利用智能电能表实现的功能包括：在紧急状态下收到提示信号；按照表计的准确度等级，对有功电能、无功电能、视在电能进行计量；对接入可再生能源的用户，电能的双向计量；按照分时电价、阶梯电价等进行电能计量；利用交互显示终端或用户信息系统完成电费支付或电量预购。智能无源传感器智能无源传感器可以更大地发挥RFID技术和标准所具的潜力，以支持便利和高能效的无线数据。显示了智能无源传感器的关键功能元件，包括天线、激检测器和传感器块控制IC，通过集成一个印制天线和激检测回路及一个射频IC来实现无源传感器标签功能。智能无源传感器使用行业标准UHFGen2协议进行通信，并且可以用合适的RFID阅读器读取。一些固定或式商用阅读器已经通过了标签和功能验证。安森美半导体的智能无源传感器生态系统了一种电池供电的便携式阅读器，内置天线、图形用户接口和物联网互联功能，可作为收集传感器标签数据的中枢。

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在早期汽车应用领域中，只有电子时钟属于长时间启的电子零件。但是多年以来，汽车商不断在汽车中加装新的电子装置，并引进了新的技术，因此具有长时间运作的电子系统便不断增加。今时 ， 的驾驶人信息系统、信息与电传系统，已成为一般汽车的标准配备，即使是在汽车未发动时，这些系统也必须保启启状态，以确保这当中的数据不会遗失。在此同时，车用电子系统的设计也越趋复杂，而且愈来愈多中低阶的汽车也都始加装了高阶的电子装置。它又被称为氧化锆氧分析仪，氧化锆分析仪/氧化锆氧量计/氧化锆氧量表.在传感器内温度恒定的电化学电池（氧浓差电池，也简称锆头）产生一个毫伏电势，这个电势直接反应出烟气中含氧浓度值。氧传感器的关键部件是氧化锆，在氧化锆元件的内外两侧涂上多孔性铂电极制成氧浓度差电池。它位于传感器的顶端。为了使电池保持额定的工作温度，在传感器中设置了加热器。用氧分析仪内的温度控制器控制氧化锆温度恒定。氧化锆氧量分析仪的构成是由氧传感器（又称氧探头、氧检测器）、氧分析仪（又称变送器、变送单元、转换器、分析仪）以及它们之间的连接电缆等组成。

所谓纹波电压，是指输出电压中50赫或100赫的交流分量，通常用有效值或峰值表示。经过稳压作用，可以使整流滤波后的纹波电压大大降低，降低的倍数反比于稳压系数S。我们都知道，示波器能够将肉眼看不到的号转换成可以看见的图像，便于大家研究各种电现象的变化过程。它是一种用途广泛的电子测量仪器，可以用来观察各种不同信号幅度随时间变化的一些波形曲线，还可以测试各种不同的电量，比如电压、电流、相位差、调幅度等等。