如果没有回路，必须借助辅助地极和测试线也可以测出它的接地电阻值。正确机按下钳表的POWER按钮后，钳表即处于机自检状态。待液晶屏上显示“OLΩ”后，自检状态结束。如钳表未能显示“OLΩ”，请按动钳表手柄，让钳口张合两次重新机。当按下POWER按钮后到液晶屏显示“OLΩ”的这段时间内（自检时间约1秒），钳表不可钳绕任何金属导体，不能翻转钳表，亦不可压按钳表的手柄和钳口，应使钳表处于自然闭合的静止状态。如果符合，绑定智能手机与用户帐号，同时检查智能手机兼容性,这样，就可以始数字钥匙了。：通过Mercedesme帐号进行,在后，虚拟的防盗数据通过无线信号传输到手机上。另外，在 使用时，为启动汽车，车辆钥匙必须放在汽车钥匙仓内。功能介绍智能手机数字钥匙主要实现两项功能：锁止或 以及驾驶认可。锁止或 功能：要锁止或 车辆,只需对着前车门拉手按下智能手机即可，如所示。汽车电子是车体以及车载汽车电子控制装置的总称，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统等。汽车中一旦其中一个系统或部件工作异常，轻则车辆不能启动，严重的会威胁到生命安全。所以，不管是汽车还是汽车零部件生产厂商，在出厂之前都会对每个部件严格周密的检测，如传感器测试、发动机测试、蓄电池测试、丝测试等。汽车电子测试如何选择直流电子负载在汽车电子领域相关产品测试时，需要用到很多不同规格的电子负载，甚至配合相关的软件才能方便快速的完成测试并得到 的测试数据。

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目前，新能源的研究领域中，超级电容作为业界关注的新型储能器件，具备了可快速充放电的优点，又有电池的储能机理。超级电容测试及其应用是业内人士比较关注的话题。在这些应用中，超级电容器为系统单独所需的峰值功率电源或与电池一起在连续工作时稳流低功率电源，而在峰值负载时一个高功率脉冲。在这里，超级电容器减弱了用电器对电池峰值功率的要求，这样就可以大大延长电池的寿命，并减小了电池的整体尺寸。不仅需要捕捉信号幅值，而且还要捕捉信号如何随时间而变化。傅立叶变换是将时域函数变换成频域频谱的主要技术。该变换可以为从某个时域波形中采样的信号给出某个时间点的频谱快照。它使得瞬时频谱可以测量，从而可以测量某个信号在任何时刻的频率分量。据此，可以观察频谱随时间而发生的变化，了解什么时候存在以及什么时候不存在干扰，时域事件和频域事件之间是如何关联的。在离散傅立叶(DFT)变换中，一定数量时域信号样点被转换成一定数量的频率样点，每一个频率样点都由时域样点通过算法函数计算得出。

CME-C1是京微雅格新近推出的高性能大容量“云”系列首颗产品，逻辑容量折合2万门级。CME-C1采用TSMnm 工艺，采用全新的6输入查找表架构， 36x18的DSP单元，内嵌大容量每块18K位ram，高速串行接口可达6.5Gbps，通用差分I/O可达1.3Gbps，同时还内置硬核PCIe支持5G速率GenDDR3/2控制器以及PHY读写速率可达1333Mbps，各项指标均达国内水平。