ECU（电子控制单元）大量地增加使总线负载率急剧增大，传统的CAN总线越来越显得力不从心。CANFD(CANwithFlexibleData-Rate)协议诞生了。它继承了CAN总线的主要特性，提高了CAN总线的网络通信带宽，改善了错误帧漏检率，同时可以保持网络系统大部分软硬件特别是物理层不变。这种相似性使ECU商不需要对ECU的软件部分大规模修改即可升级汽车通信网络。CANFD出的CANFD采用了两种方式来提高通信的效率：一种方式为缩短位时间，提高位速率；另一种方式为加长数据场长度，减少报文数量，降低总线负载率。又比如示波器，示波器的带宽往往非常大，市场上常 MHz，高频应用还会用到1GHz以上的带宽。因为示波器常用来捕获时间很快的信号，并且要求能完整的还原波形形状，所以带宽必须很高才能实现功能。还有一些仪器是因为产品不同或者本身的技术瓶颈问题，带宽也各有差异。如功率分析仪、功率计、电参数表等。功率分析仪作为 测量仪器，一般为高精度高带宽，带宽可以到2MHz甚至5MHz；功率计更多用于产品的检测和生产测试，所以带宽会相对低一些，一般在100KHz~500KHz；而电参数表多数用于低端应用产品，带宽一般不超过50KHz。测量值与已知标准值之间的关系往往被称为传递函数。请见,当测量值调整时,这种关系也将根据已知校准基准进行微调。理想情况下，传递函数呈现为跨整个量程的 线性，但在实际操作中大多数测量均会因被测量的大小不同而在灵敏度上发生一些变化。这种类型的瑕疵被称之为非线性(见)。这种现象通常在量程的极限处比较突出。核实精度规范是否包含非线性以及精度是否适用于全量程范围非常必要。若非如此，那么就有理由对接近极限值的测量精度表示怀疑。

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湖南盈能电力科技有限公司建有科技大楼、研发中心、自动化公区及标准生产车间，生产线配备了 的试验设备，制定了系统发软件、通讯协议安全可靠，性能测试稳定，并与国内大学单片机中心组成为产学研联合体。盈能电力主要分为四大生产事业部运营：电气自动化事业部、高压电器事业部、智能仪表事业部、低压电器事业部。公司现拥有多名 工程师，几 技术人才，近百名生产员工。 yndl1381

一年一度的春运大戏即将上演，公室的小伙伴们都始抢回家的火车票。打败99%抢票族的验证码，让抢票难上加难。小编家乡偏远，每年只能坐汽车回家，虽不用受抢票之苦，但想起高速堵成长龙的情景，心里也是各种辛酸苦涩。值得欣慰的是，为了解决传统的人工停车收费造成的排队塞车现象，提高高速公路通行效率，交通运输部近年来大力推行ETC建设，并要求在215年底前实现ETC 联网。ETC简介电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上进的路桥收费方式。示波器是一种常用的电子测量仪器，主要由示波管、水平放大器、竖直放大器、扫描发生器、触发同步、直流电源等组成。我们在使用示波器的时候对于示波器显波形原理是什么都了解过吗?下面小编就来为大家具体介绍一下吧。示波管是示波器的关键部件，当电子被加热发出电子束后，经电场加速打在荧光屏上就形成一个亮点，电子束在到达荧光屏之前要经过两对相互垂直的电偏转板，如果没有偏转电场的作用，电子束将打在荧光屏的;如果施加了偏转电场，电子束(亮点)的位置就会发生偏移。

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